Viaje al pasado en tren
Tomo el colectivo que me lleva a Retiro, es un día nublado y voy en camino al encuentro con la historia ferroviaria de la Argentina, tal vez influenciada por mi artista favorito Carlos Regazzoni, que promovía la cultura ferroviaria. La línea 100 me deja justo enfrente. La entrada tiene pisos de adoquines, paredes de ladrillo de cuando funcionaba como un edificio de encomiendas, una reja de hierro y material ferroviario como una pequeña locomotora. Al costado, una obra en construcción que pertenece a la nueva ala del museo. Me encuentro ante el Museo Nacional Ferroviario Raúl Scalabrini Ortiz, que debe su nombre al creador de la comisión pro estatización del ferrocarril, aprobada en el año XXXC por el entonces presidente argentino, Juan D. Perón. Este es uno de los 100 museos ferroviarios y el más importante del país. Sé que en este museo se encuentra la mesa donde firmó el decreto. Entro y se me acerca el encargado de seguridad. — ¿Qué precisá...